Търсите нови възможности за финансова независимост, стабилност и просперитет? Попаднахте на точното място! Само тук и сега ще узнаете как да спечелите страхотни допълнителни доходи с работа от вкъщи или което и да е място по света и у нас! Работете колкото си пожелаете и когато си искате! Необходимо Ви е малко свободно време, лаптоп, компютър, таблет или смартфон, връзка с интернет и започвате. Печелете лесно и си харчете парите със здраве! Как ще се случи това, вижте тук :

WWW.RABOTAIDOHOD.SIMPLESITE.COM

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Надомна работа, допълнителни доходи, работа от вкъщи, работа по интернет, онлайн бизнес

Ако поне малко уважавате себе си, труда си и близките си, няма да си помислите да започвате работа в това подобие на компания. Останали са само роби, работещи за слава предимно, нямащи качества и воля за да променят ситуацията си. Няма едно нещо освен 'голямото' име, което да си заслужава започването на работа тук.

Фирмата стремглаво затъва. Я.К., С.М. и А.Б. и всички техни протежета трябва да си ходят, за да се спаси тази фирма. Пълни безхаберници. Това не е Луфтханза, това е българско сервизче управлявано със селяшки манталитет.
Не си хабете времето да кандидатствате, още повече да работите там. Освен ако нямате никакво самоуважение!

Че фирмата не е цъфнала и вързала, не е. Но нека бъдем благодарни за най-главното, макар и с намалени доходи(заплата+бонуси), за сега хората запазиха работата си в кризата и то в една от най-засегнатите сфери. Ясно е, че заплатите са малки, но нека признаем, че има отдели в които отделните служители я работят 4-5 часа на смяна, я не и ако трябва да свършат нещо повече, то е с вой до небесата. Останалото време е пушене на цигари, търкаляне по столове и дивани та дори спане, командировки, които са по-скоро екскурзии и още други"благинки". Техниците в хангара, може би са най-прецакани от всички, очевидно е, че повечето мнения тук са от такива и до известна степен имат право. Там трябват промени със сигурност, но малко или много трябва хората да си ги поискат...както се казва с "бой". Никой началник няма да даде по-голяма част от "баницата", ако не се види крайно принуден да го направи. Пример-пилотите на "Луфтханза". Но го има и другия момент, с момчетата, които станаха контрактори- стоят без работа и доходи за неопределен период от време, въпреки че преди кризата са взимали може би 5 до 10 пъти повече отколко тук. Та нещата имат нюанси, не всичко е черно и не всичко е бяло.

бе тая фирма не е ли ташак?

Във фирмата не се усеща да има последици от кризата - при обявяване на поредица от мерки за минимизиране на разходите, в това число намаляване значително на заплатите на служителите, няколко началника изскочиха с чисто нови автомобили

Вярвах в тази компания и се радвах, когато станах част от нея. За съжаление много скоро след това разбрах, че всичко е само едно голямо име, блясък идващ от Германия и помпозни лозунги. Компанията с времето се променяше и с всяка изминала година нещата ставаха все по-зле.
Заплащането: въведената система, която уж трябва да помага възнагражденията да бъдат конкурентни на пазара, включва явно и предприятия от Враца, Горна Оряховица и с. Кирчево. Резултатът - нива на заплащане много по-ниски от пазарните за гр. София.
Развитие: трудно, ама много трудно ако не сте на някой от мениджмънта в любимото обкръжение. Ако случайно пък успеете да се изкачите с едно стъпало по-нагоре след няколко години безотказни опити, то ще е защото явно са видели във вас едно добре работещо служителче и тогава труябва да сте готови за двойно-тройно повече отговорности и символично увеличение.
Добавки и придобивки: стол за хранене с отстъпка, в който може да си хапвате на воля салата за над 6 лв./кг. та дори и да е само от моркови и зеле, палмова мазнина без никакви ограничения и ред други гнусотии. Мултиспорт картите там са явно с VIP достъп ако се съди по цената. Паркинг - ако успеете да паркирате все пак, то се пригответе за каране по черен път и след това в случай че вали - плуване до окончателното излизане от тази оградена зона.

Като за край бих казал, че не си струва усилията да се губи време и потенциал в тази фирма. Освен ако не искате да се правите, че работите, а те ще се правят, че ви плащат добре.

най-добре би било да я закрият и да дойде друго Мро, но едва ли

Каво става с фирмата сега покрай вируса и кризата? Ще има съкращения или ще започнат скоро пак да назначават хора?

Избери да станеш „МЛАДШИ АВИОМЕХАНИК“ сега!