Показани резултати 31-40 от общо 176
Подробна оценка от Страничен наблюдател
Заплащане | 0 | |
Уважение | 0 | |
Привилегии | 0 | |
Фирмена сигурност | 0 | |
Натоварване | 0 | |
Потенциал | 0 | |
Местоположение | 0 | |
Колеги | 0 | |
Работна среда | 0 |
Пичове, вие сте пътници отдавна, просто след като от ЧЕЗ ви намазаха ските голата истина лъсна, въпрос на време е да дойде ликвидатор. По въпроса за стъпалните, еми те са два вида - MR и останалите, още ли не сте го осъзнали. R.I.P.
Подробна оценка от Анонимен
Заплащане | -2 | |
Уважение | -5 | |
Привилегии | -5 | |
Фирмена сигурност | -5 | |
Натоварване | -3 | |
Потенциал | -5 | |
Местоположение | -5 | |
Колеги | -3 | |
Работна среда | -5 |
Тези двамата си мислят, че са вечни и си играят на началници. Като дойдат фашистите има голяма вероятност да лопнат кепенците на стъпалните.
Уж "хранеха" трафото, а всяка година кръвопреливане от трафото към стъпалните. В следствие на това в трафото е разруха и се крепи на мускулите на персонала.
Продължаваме: 2016 г. Драгомиров и компания с Решение No 1019 от 29.11.2016 г. на КЗК по преписка, вх. No КЗК-579/2016 г. печелят срещу Хюндай патентна престрелка. В следствие корейците вече няма за какво да стоят тук. Не случайно са споменали, че от три години искат да продават.
Изход: поединично спасяване в кратки срокове.
Успех!
Подробна оценка от Анонимен
Заплащане | 0 | |
Уважение | 0 | |
Привилегии | 0 | |
Фирмена сигурност | 0 | |
Натоварване | 0 | |
Потенциал | 0 | |
Местоположение | 0 | |
Колеги | 0 | |
Работна среда | 0 |
То хубаво ги чакаме, ама те може да сменят целия ръководен екип.
Подробна оценка от Анонимен
Заплащане | 0 | |
Уважение | 0 | |
Привилегии | 0 | |
Фирмена сигурност | 0 | |
Натоварване | 0 | |
Потенциал | 0 | |
Местоположение | 0 | |
Колеги | 0 | |
Работна среда | 0 |
Чакаме германците !
Подробна оценка от Анонимен
Заплащане | 0 | |
Уважение | 0 | |
Привилегии | 0 | |
Фирмена сигурност | 0 | |
Натоварване | 0 | |
Потенциал | 0 | |
Местоположение | 0 | |
Колеги | 0 | |
Работна среда | 0 |
Що се отнася до ръководството на СР, хубаво е да знае английски човек, ама не е достатъчно .
Подробна оценка от Бай Чой
Заплащане | 1 | |
Уважение | 1 | |
Привилегии | -2 | |
Фирмена сигурност | -5 | |
Натоварване | 5 | |
Потенциал | -1 | |
Местоположение | 2 | |
Колеги | -2 | |
Работна среда | -2 |
Колеги, корабът потъва! Не се притеснявайте дъното е само на 2 километра, ще има вода за всички! Най-добре да закриваме. Много простотия се събра и не се издържа вече. Новия и той е зле човечеца, не е виновен, че е така. Стария го накисна като изтегли поръчките и годината отиде към слаба, а реално не е най-слабата. Ама всеки път при смяна на директор е така. Стария го поставя с лимонтузу на новия и от това страдат плебеите. Няма устойчиво развитие в този фирма.
Подробна оценка от Анонимен
Заплащане | 0 | |
Уважение | 0 | |
Привилегии | 0 | |
Фирмена сигурност | 0 | |
Натоварване | 0 | |
Потенциал | 0 | |
Местоположение | 0 | |
Колеги | 0 | |
Работна среда | 0 |
Като гледам кои хора освобождават от апаратурата, последните няма да са от печелившите.
Подробна оценка от Анонимен
Заплащане | 0 | |
Уважение | 0 | |
Привилегии | 0 | |
Фирмена сигурност | 0 | |
Натоварване | 0 | |
Потенциал | 0 | |
Местоположение | 0 | |
Колеги | 0 | |
Работна среда | 0 |
Означава ли, че ако на 19 няма заплата, човек може да напусне без предизвестие на момента ?
Подробна оценка от Анонимен
Заплащане | 0 | |
Уважение | 0 | |
Привилегии | 0 | |
Фирмена сигурност | 0 | |
Натоварване | 0 | |
Потенциал | 0 | |
Местоположение | 0 | |
Колеги | 0 | |
Работна среда | 0 |
Срока за изплащането на заплати е 18 число. След това можем да говорим за закъснение.
А иначе приключването е неизбежно с това ръководство. По старо неписано правило последните или печелят или губят.
Подробна оценка от Страничен наблюдател
Заплащане | 0 | |
Уважение | 0 | |
Привилегии | 0 | |
Фирмена сигурност | 0 | |
Натоварване | 0 | |
Потенциал | 0 | |
Местоположение | 0 | |
Колеги | 0 | |
Работна среда | 0 |
Нормално, все пак пихте една студена вода в търга на ЧЕЗ, а и Енерго-Про ви прескочиха, купиха трансформатори директно от Siemens и SGB, та се ориентирайте към приключване, особено със смешната ви разработка на вакуумен стъпален регулатор, все пак има два вида - MR и останалите пробващи се като вас.